logo
Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
System nawigacji inercyjnej
Created with Pixso.

Dynamiczny czujnik nawigacji bezwładnościowej do precyzyjnego określania pozycji

Dynamiczny czujnik nawigacji bezwładnościowej do precyzyjnego określania pozycji

Nazwa marki: avic
Numer modelu: GI300F
MOQ: 1
Cena £: Negocjowalne
Warunki płatności: T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 500/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CE ROHS
Produkt:
Inercyjny system nawigacji
Dokładność kursu:
0,1°
Dokładność postawy:
0,02° (RMS)
Zasięg żyroskopu:
±400°/s
zerowa stabilność biasu:
≤100µg
zakres akcelerometru:
±20g
Rozmiar:
92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm
Waga:
≤1,2 kg
Szczegóły pakowania:
gąbka + karton
Możliwość Supply:
500/miesiąc
Podkreślić:

Dynamiczny czujnik nawigacji bezwładnościowej

,

czujnik nawigacji bezwładnościowej 20 g

,

system nawigacji bezwładnościowej 36 V DC

Opis produktu

Czujnik nawigacyjny systemu inercyjnego Precyzyjna miara dynamiczna pozycji pozycji

 

Główne funkcje

System posiada zintegrowany tryb nawigacji inercyjnej/satelitarnej oraz tryb czysto inercyjny.

W zintegrowanym trybie nawigacji bezwładnościowej/satelitarnej informacje o pozycji satelitarnej odebrane przez zewnętrzny odbiornik GNSS mogą być wykorzystane do zintegrowanej nawigacji, a pochylenie, przechylenie, kurs, pozycja, prędkość, czas i inne informacje o nośniku mogą być wyprowadzane;Po utracie sygnału pozycja, prędkość i położenie obliczone na podstawie bezwładności są wyprowadzane, w których pochylenie i przechylenie muszą być dokładne, funkcja utrzymywania kursu jest dostępna w krótkim czasie, a dokładność pozycjonowania na poziomie miernika jest dostępna w krótkim czasie.

Po uruchomieniu czystego trybu bezwładnościowego (tj. fuzja GPS nigdy nie była wykonywana po włączeniu zasilania, a jeśli ponownie utraci blokadę po fuzji, należy do zintegrowanego trybu nawigacji), ma funkcję dokładnego pomiaru położenia, może wyprowadź kierunek pochylenia i przechyłu, a czysty tryb inercyjny może statycznie znaleźć północ.

 

Projekt Test kondycji Wskaźniki
Dokładność pozycjonowania Zewnętrzny GNSS ważny, pojedynczy punkt Lepsza dokładność pozycjonowania niż zewnętrzna satelita
Zewnętrzny GNSS ważny, RTK Lepsza dokładność pozycjonowania niż zewnętrzna satelita
Czyste bezwładnościowe utrzymywanie pozycji poziomej①

80m/5min (CEP)

500 m/10 min (CEP)

1,5 nm/30 min (CEP)

Kombinacja prędkości lotu w pozycji poziomej przytrzymaj② 0,8 nm/30 min (CEP)
Dokładność kursu Pojedyncza antena (RMS) 0,1°③
Podwójna antena (RMS) 0,2 °/L (L = długość linii bazowej) (RMS)
Utrzymywanie kursu (RMS) 0,2°/30 min (RMS), 0,5°/godz
Dokładność wyszukiwania własnej północy (RMS)

0,2 ° SecL, ustawienie w dwóch pozycjach przez 15 min

1,0 ° SecL, ustawienie w jednej pozycji 5-10 min

Dokładność postawy GNSS jest ważny 0,02°(RMS)
Utrzymanie położenia (błąd GNSS) 0,2°/30 min (RMS), 0,5°/h (RMS)
Dokładność prędkości GNSS ważny, pojedynczy punkt L1/L2 0,1 m/s (RMS)
Żyroskop Skala ±400°/s
Zerowa stabilność stronniczości ≤0,3°/godz
Akcelerometr Skala ±20g
Zerowa stabilność stronniczości ≤100µg
Wymiary fizyczne i właściwości elektryczne Napięcie 9-36V prądu stałego
Pobór energii ≤ 12W (stan ustalony)
Interfejs 2-kanałowy RS232, 1-kanałowy RS422, 1-kanałowy PPS (poziom LVTTL/422)
Rozmiar 92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (dł., szer., wys.)
Waga ≤1,2 kg
Charakterystyka środowiskowa Temperatura robocza -40℃~+60℃
Temperatura przechowywania -45℃~+70℃
Wibracja 5 ~ 2000 Hz, 6,06 G (z amortyzatorem)
Uderzenie 30g, 11 ms (z wstrząsem)
Długość życia > 15 lat
Ciągły czas pracy >24h
Limit wysokości ≤5000m
ograniczenie prędkości ≤500m/s

Notatka:

  • Wyrównanie jest prawidłowe;
  • W przypadku użycia w powietrzu przed kombinacją prędkości wykonuje się manewr skrętu, a test bierze jako przykład prędkość lotu 150 km/h;
  • Warunki na pokładzie, muszą być mobilne;
 

 

Rozmiar:

Zintegrowany schemat projektowy przyjęto dla inercyjnej jednostki pomiarowej, a zarys układu przedstawiono na poniższym rysunku.

Całkowity wymiar systemu wynosi 92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (długość × szerokość × wysokość).

Dynamiczny czujnik nawigacji bezwładnościowej do precyzyjnego określania pozycji 0

 

Interfejs elektryczny

System posiada 1 złącze zewnętrzne:

a) Interfejs zasilania i komunikacji X1;

b) Jeden koniec kabla jest podłączony do X1, a drugi koniec jest podzielony na czerwony i czarny zacisk zasilania oraz trzy porty szeregowe, które są oznaczone jako COM1 ~ COM3, gdzie COM1 to RS422, COM2 i COM3 to RS232.COM 1 może być użyty do wysłania polecenia trybu pracy;