logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Dom Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
żyroskop światłowodowy
Created with Pixso.

MGZ500HC-C1 Firepower 500dps CAN Bus MEMS Gyroscope Chip 100Hz BW 0.08deg/hr Bias for Automotive Vehicle Dynamics

MGZ500HC-C1 Firepower 500dps CAN Bus MEMS Gyroscope Chip 100Hz BW 0.08deg/hr Bias for Automotive Vehicle Dynamics

Nazwa marki: Firepower
Numer modelu: MGZ500HC-C1
MOQ: 1 sztuka
Cena £: Negocjowalne
Warunki płatności: T/T
Zdolność do zaopatrzenia: 500 sztuk miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
przepustowość łącza:
100 Hz
Stabilność odchylenia:
<0,08°/godz
Losowy spacer:
<0,03°/√ godz
Napięcie zasilania:
5±0,25V
Dokładność wyjściowa:
24 bity
Zakres pomiarowy:
500 stopni/s
Szczegóły pakowania:
Gąbka antystatyczna z pudełkiem ochronnym ESD, karton eksportowy
Możliwość Supply:
500 sztuk miesięcznie
Podkreślić:

CAN Bus MEMS Gyroscope 500dps

,

Automotive Angular Rate Sensor

,

Vehicle Dynamics Firepower Gyro

Opis produktu
Firepower MGZ500HC-C1 Magistrala CAN MEMS Układ żyroskopowy
Przegląd produktu

MGZ500HC-C1 to układ żyroskopowy MEMS zaprojektowany z interfejsem magistrali CAN w celu zapewnienia bezproblemowej integracji systemów motoryzacyjnych. Dzięki zakresowi prędkości kątowej 500°/s i szerokości pasma 100 Hz spełnia rygorystyczne wymagania systemów kontroli dynamiki pojazdu i elektronicznych systemów stabilizacji. Bezpośredni interfejs CAN 2.0B upraszcza łączność z ECU, podczas gdy stabilność odchylenia <0,08°/h i ARW <0,03°/√h zapewniają precyzyjny pomiar prędkości odchylenia i przechyłu. Zbudowany tak, aby wytrzymać środowisko samochodowe w zakresie roboczym od -40°C do +85°C i doskonałą odporność na wstrząsy/wibracje.

Dane techniczne
Wydajność Jednostka MGZ500HC-C1
Zakres stopień/s 500
Szerokość pasma @3DB Hz 100
Dokładność wyjściowa (cyfrowy SPI/CAN) bity 24
Szybkość wyjściowa (ODR) Hz 12 tys
Opóźnienie SM <2
Stabilność odchylenia stopnie/godz. (1σ) <0,08
Stabilność odchylenia (1σ 10s) stopnie/godz. (1σ) <0,8
Błąd odchylenia w stosunku do temperatury (1σ) stopnie/godz. (1σ) <10
Współczynnik skali w temperaturze 25°C lsb/stopień/s 16000
Powtarzalność współczynnika skali (1σ) ppm (1σ) <50
Współczynnik skali w funkcji temperatury (1σ) ppm (1σ) <200
Nieliniowość współczynnika skali (1σ) ppm <200
Kątowy błądzenie losowe (ARW) °/√ godz <0,03
Hałas (od szczytu do szczytu) stopień/s <0,2
G Czułość wartości °/godz./g <1
Przydatność środowiskowa
  • Uderzenie (włączenie zasilania): 500g, 1ms
  • Odporność na uderzenia (wyłączenie): 10000 g, 10 ms
  • Wibracje (włączenie zasilania): 18 g rms (20 Hz do 2 kHz)
  • Temperatura pracy: -40°C do +85°C
  • Temperatura przechowywania: -55°C do +125°C
  • Napięcie zasilania: 5±0,25V
  • Pobór prądu: 45mA
  • Czas włączenia (ważne dane): 750 ms
Aplikacje docelowe
  • Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) wykrywa prędkość odchylenia
  • Systemy wykrywania i zapobiegania dachowaniu
  • Fuzja czujników autonomicznej jazdy i zliczanie zliczeń
  • Adaptacyjne poziomowanie reflektorów i kontrola pokonywania zakrętów
  • Monitorowanie dynamiki sprzętu ciężkiego i pojazdów użytkowych
Kluczowe zalety
  • Kompaktowa konstrukcja MEMS o niskim zużyciu energii dla łatwej integracji systemu
  • 24-bitowe cyfrowe wyjście SPI o wysokiej rozdzielczości z konfigurowalnym ODR do 12 kHz
  • Doskonała odporność na wstrząsy i wibracje podczas pracy w trudnych warunkach
  • Fabrycznie skalibrowany z kompensacją temperatury w pełnym zakresie roboczym
  • Możliwość dostosowania OEM do określonych wymagań dotyczących przepustowości, zasięgu i interfejsu