| Nazwa marki: | Firepower |
| Numer modelu: | GI100E-A0-DGI |
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | Negocjowalne |
| Warunki płatności: | T/T |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 500/miesiąc |
Wysoka dokładność kursu Zintegrowany system nawigacji z MEMS i technologią nawigacji satelitarnej
Opis produktu
Zintegrowany system nawigacji GI100E-A0-DGI posiada wbudowany wydajny żyroskop MEMS i akcelerometr, które mogą odbierać wewnętrzne dane GNSS,realizować algorytm fuzji wielosensorów i zintegrowanego rozwiązania nawigacyjnego, i posiadają krótkoterminową zdolność nawigacji inercyjnej w przypadku nieprawidłowości GNSS.
Produkt ma wysoką niezawodność i silną zdolność adaptacyjną do środowiska.produkty mogą być szeroko stosowane w dziedzinie taktycznych i przemysłowych bezzałogowych pojazdów powietrznych, bezzałogowe pojazdy, statki bezzałogowe, bomby sterowane lotnictwem, inteligentna amunicja, rakiety, komunikacja mobilna, mapowanie, poszukiwarka i stabilna platforma.
Wskaźniki techniczne
| Projekt | Wskaźniki (RMS) | Uwaga | |
| Dokładność kursu | Właściwy system GNSS① | 0.1° | |
| Utrzymanie kursu | 00,2°/min | Nieprawidłowość GNSS | |
| Dokładność postawy | GNSS jest ważny | 0.1° | Jednorazowy punkt L1/L2, RTK |
| Utrzymanie nastawienia | 00,2°/min | Nieprawidłowość GNSS | |
| Dokładność pozycjonowania | Horyzontalny, ważny GNSS; RTK | 1.5m;1cm+1ppm | Pojedynczy punkt L1/L2; różnicę |
| Wzniesienie, zgodne z GNSS; RTK | 2.5m;2cm+1ppm | Pojedynczy punkt L1/L2; różnicę | |
| Utrzymanie pozycji, awaria GNSS | 20m | Odblokowane przez 60 lat. | |
| Dokładność prędkości poziomej | GNSS jest ważny | 0.1m/s | Jednorazowy punkt L1/L2, RTK |
| Gyroskop | Zakres pomiarowy | ± 500°/s | |
| Stabilność zerowa | 4°/h | Waryans Allan | |
| Akcelerometr | Zakres pomiarowy | ± 16 g | Dostosowany 200 G |
| Stabilność zerowa | 00, 2 mg | Waryans Allan | |
| Karta satelitarna | Zimne uruchomienie | < 30 sekund | Otwarte środowisko |
| Gorące uruchomienie | 5 sekund. | Otwarte środowisko | |
| Rodzaj odbiornika | BDS B1I/B2I/B3I | ||
| GPS L1C/A/L2P (Y)/L2C/L5 | |||
| Glonass G1/G2 | |||
| Galileo E1/E5a/E5b | |||
| QZSS L1/L2/L5 | |||
| Interfejs komunikacji | RS232 | Trasa nr 2 | |
| RS422 | Trasa nr 1 | ||
| Właściwości elektryczne | napięcie | 9~36VDC | |
| Zużycie energii | ≤ 3W | ||
| Ripple | 100 mV | P-P | |
| Cechy strukturalne | Wielkość | 80 mm × 53 mm × 23 mm | |
| Waga | ≤ 150 g | ||
| Środowisko użytkowania | Temperatura pracy | -40°C~+60°C | |
| Temperatura przechowywania | -45°C~+65°C | ||
| Wibracje | 20~2000 Hz,60,06 g | ||
| Wpływ | 30 g, 11 ms | ||
| Stopień ochrony | IP65 | ||
| Niezawodność | MTBF | 30000h | |
| Długość życia | > 15 lat | ||
| Nieprzerwany czas pracy | >24h | ||
Główne cechy
Zintegrowany system nawigacji może wykonywać nawigację zintegrowaną przy użyciu wewnętrznie otrzymanych informacji nawigacyjnych satelitarnych i podawać wysokość, obrót, kurs, pozycję, prędkość,czas i inne informacje dotyczące przewoźnikaPo utracie sygnału satelitarnego, wydaje informacje o pozycji, prędkości i położeniu roztworu inercyjnego i ma pewną funkcję utrzymania dokładności nawigacji w krótkim czasie.
Wymiary produktu
![]()
L80mm x W53mm x H23mm(L x W x H)
![]()