Nazwa marki: | Firepower |
Model Number: | GI500-A0 |
MOQ: | 1 |
Cena £: | Negocjowalne |
Warunki płatności: | T/T |
Zdolność do zaopatrzenia: | 100/miesiąc |
Włókno optyczne GNSS zintegrowany system nawigacji bezwładnościowej czujniki giroskopów
Opis produktu
Zintegrowany system nawigacji światłowodowej GI500-A0 opiera się na wysokiej precyzji żyroskopach światłowodowych, akcelerometrach i zaawansowanych tablicach odbioru GNSS.Jest realizowany za pomocą algorytmów nawigacyjnych i nawigacyjnych., dostarczając zewnętrznemu światu precyzyjne informacje o kierunku, prędkości i pozycji, spełniając wymagania wysokoprecyzyjnego pomiaru i kontroli.
Główne obszary zastosowania
Nawigacja inercyjna bezzałogowa na dużą skalę
Kompas statku
Samobieżna orientacja artylerii
Pozycjonowanie i orientacja pojazdu
Wysokiej precyzji pomiar mobilny
Wysokiej precyzji stabilna platforma
Cechy produktu
System posiada tryb nawigacji zintegrowanego z inercją/satelitem oraz tryb czysto inercyjny.
Nawigacja inercjalna posiada wbudowaną płytę GNSS. Gdy GNSS jest skuteczny, nawigacja inercjalna może łączyć się z GNSS do nawigacji i dostarczać użytkownikom połączonych parametrów nawigacyjnych, takich jak pozycja,wysokość, prędkość, nastawienie, kierunek, przyspieszenie, prędkość kątowa itp. Jednocześnie dostarcza pozycję GNSS, wysokość, prędkość i inne informacje.
Gdy GNSS jest nieskuteczny, może wejść w czysty tryb bezwładności (tj. fuzja GPS nigdy nie była wykonywana po włączeniu zasilania, a jeśli fuzja zostanie ponownie utracona, należy do zintegrowanego trybu nawigacji).Po aktywacji, ma precyzyjną funkcję pomiaru nastawienia, może wyświetlać odchylenie i kierunek obrotu, a czysta inercja może statycznie szukać północy.
Wskaźniki techniczne
Pozycje | Warunki badania | Wskaźniki A0 | B0-Wskaźniki |
Dokładność pozycjonowania | GNSSWłaściwy, pojedynczy punkt | 1.2m ((RMS) | 1.2m ((RMS) |
GNSSValid,RTK | 2cm+1ppm ((RMS) | 2cm+1ppm ((RMS) | |
Utrzymanie pozycji (załamanie GNSS) | 1.5nm/h ((50%CEP),5nm/2h ((50%CEP) | 00,8 nm/h (CEP),3.0nm/3h ((CEP) | |
Dokładność kursu | Północ poszukuje siebie. |
0.1°×sec ((Lati), * szerokość: szerokość (RMS), 10 minut |
00,06°×sec ((Lati), statyczne ustawienie podstawy 5 min; 0.03°×sec ((Lati), statyczna podstawa 5min wyrównania;*Lati:latitude (RMS) |
Utrzymanie kursu (załamanie GNSS) | 00,05°/h ((RMS),0.1°/2h ((RMS) | 00,02°/h ((RMS),00,05°/3h ((RMS) | |
Dokładność postawy | Właściwy system GNSS | 00,03° ((RMS) | 00,01° ((RMS) |
Utrzymanie nastawienia (załamanie GNSS) | 00,02°/h ((RMS),00,06°/2h ((RMS) | 00,01°/h ((RMS),00,03°/3h ((RMS) | |
Dokładność prędkości | GNSS ważny, pojedynczy punktL1/L2 | 0.1m/s ((RMS) | 0.1m/s ((RMS) |
Utrzymanie prędkości (załamanie GNSS) | 2m/s/h ((RMS),5m/s/2h ((RMS) | 0.8m/s/h ((RMS),3m/s/3h ((RMS) | |
Żyroskop światłowodowy | Zakres pomiarowy | ± 400°/s | ± 400°/s |
Stabilność biasu | ≤ 0,02°/h | ≤ 0,01°/h | |
Kwarcowy elastyczny akselerometr | Zakres pomiarowy | ± 20 g | ± 20 g |
Stabilność biasu | ≤ 50 μg (średnia 10 s) | ≤ 20 μg (średnio 10 s) | |
Interfejs komunikacji | RS422 | 6drogiSzybkość przesyłania przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłuchu przesyłułu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłułu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesywu przesyłuchu przesyłuchu przesywu przesyłuchu przesywu przesyłuchu przesywu przesy | |
RS232 | 1 sposóbSzybkość przesyłania przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłułu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłu przesyłułu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesyłuchu przesywu przesyłuchu przesyłuchu przesywu przesyłuchu przesywu przesyłuchu przesywu przesyłuchu przes | ||
Właściwości elektryczne | napięcie | 24 ̊36VDC | |
Zużycie energii | ≤ 30 W | ||
Cechy strukturalne | Wymiar | 199 mm × 180 mm × 219,5 mm | |
Waga | 60,5 kg | ≤ 7,5 kg (nie w lotnictwie) ≤ 6,5 kg (nieobowiązkowe w lotnictwie) | |
Środowisko | Temperatura pracy | -40°C~+60°C | |
Temperatura przechowywania | -45°C~+65°C | ||
Wibracje (z tłumieniem) | 5~2000 Hz,60,06 g | ||
Uderzenie (z amortyzacją) | 30 g, 11 ms | ||
Niezawodność | Życie | >15 lat | |
Nieprzerwany czas pracy | > 24 |
Wielkość
L199mm x W180mm x H219.5mm ((L x W x H)